اعتبارات قطره‌چکانی کفاف حل مشکلات حمل‌ونقل را نمی‌دهد
تاریخ انتشار: ۲۰ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۸۴۵۷۳
به گزارش خبرگزاری مهر، سعید نجفی روز یکشنبه با اشاره به موضوع مدیریت یکپارچه شهری، گفت: در این راستا انتظار داریم به شهرداری‌ها و دهیاری‌ها کمک شود، زیرا خلا این موضوع مشکلات بزرگی را برای شهرداری‌ها و دهیاری‌ها ایجاد می‌کند.
وی با اشاره به موصوع حمل‌ونقل شهری و روستایی، ادامه داد: کمک‌هایی که در این حوزه انجام می‌شود قطره‌چکانی است که همین موضوع سبب می‌شود این کمک‌ها کفاف شهرها و روستاها را ندهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
نماینده استان زنجان در شورای عالی استانها با بیان اینکه همه شهرداری‌ها درآمد مشابه ندارند و درآمد برخی کم و درآمد برخی زیاد است، تاکید کرد: باید نسبت به تناسب شهری و وضعیت بحرانی شهرها و روستاها، کمک‌ها در این زمینه انجام شود.
نجفی با اشاره به موضوع کمبود اتوبوس‌ها در مرکز استان، یادآور شد: برای مرکز استان ما حدود ۵۰۰ دستگاه اتوبوس نیاز است و این در حالی است که در حال حاضر ۸۰ الی ۹۰ اتوبوس در چرخه حمل‌ونقل شهری خدمات ارائه می‌کنند.
نماینده استان زنجان در شورای عالی استانها با اشاره به اینکه زمستان گذشته ما شاهد برف شدید بودیم که به دلیل نبود ماشین‌آلات مربوطه، شهر دچار وضعیت بحرانی شد، افزود: ماشین‌آلات عمرانی یا فرسوده است یا فروخته شده که همین موضوع سبب شده از بابت ماشین‌آلات عمرانی، زنجان مشکل داشته باشد.
نجفی با تاکید بر اینکه قیر رایگان نیز باید برحسب بحرانی بودن و جمعیت شهر تخصیص یابد، متذکر شد: با توجه به نامناسب بودن آسفالت برخی از خیابان‌ها، امسال در نهضت آسفالت، معابر اصلی شهر آسفالت شد اما لازمه این نهضت نیز کمک‌های ویژه است.
کد خبر 5651647منبع: مهر
کلیدواژه: شورای شهر زنجان حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای بوشهر روز دانشجو کرمانشاه آلودگی هوا خطبه های نماز جمعه تبریز گرگان ایلام اغتشاشات ایران مشهد بارش برف هفته پژوهش بیرجند اردبیل کمک ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۸۴۵۷۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی ضروری و لازمه تحقق آن همکاری پلیس راهور است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، محسن هرمزی امروز _چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ در نشست معاونان حمل‌ونقل شهرداری و پلیس راهور کلان‌شهرها، اظهار کرد: در حوزه حمل‌ونقل شهری با چالش جدی مواجه هستیم که یکی از این چالش‌ها بحث تبلیغات ناوگان حمل‌ونقل عمومی است که هم مصوبه شورای ترافیک را دارد و هم پلیس راهور تاکید کرده است و در تمام کشورها اجرا می‌شود.
وی با تاکید بر اینکه با توجه به وضعیت بد اقتصادی حاکم بر جامعه نرخ کرایه‌ها باید کنترل شود، افزود: در حالی که قیمت همه کالاها در کشور تغییر می‌کند زمانی که نرخ حمل‌ونقل عمومی تغییر پیدا می‌کند اعتراض مردم را به همراه دارد در حالی که مبلغی که رانندگان حوزه حمل‌ونقل کشورمان دریافت می‌کنند با هزینه‌ها همخوانی ندارد و با افزایش آن است که کمک هزینه رانندگان تامین می‌شود.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه پایه یکم در اتوبوسرانی تهران تبدیل به دغذغه شده است، خاطرنشان کرد: پس از سال‌ها پیگیری توانستیم با کمک دولت سیزدهم و وزارت کشور اتوبوس را به چرخه حمل‌ونقل عمومی وارد کنیم، شهرداری با تمام گرفتاری‌ها پول تهیه کرد و اتوبوس خرید که تعدادی از این اتوبوس‌ها به دلیل نبود راننده پایه یک در پارکینگ است.
هرمزی تاکید کرد: فرآیند اخذ پایه یک برای رانندگان اتوبوس را تسهیل می‌کنیم، اما رانندگان با دریافت پایه یکم با وجود اینکه حقوق دریافتی آن‌ها از حوزه حمل‌ونقل شهری بالا است یا مهاجرت می‌کنند یا مشغول کار دیگری می‌شوند، یکسری مهاجرت از شهرستان‌ها به شهر تهران داربم چراکه این شهر حقوق خوبی به رانندگان پرداخت می‌کند و از سوی دیگر افرادی به خارج از کشور مهاجرت می‌کنند.
وی ادامه داد: با یک چالش جدی مواجه هستیم که تنها راه حل آن صدور کارت شهری است و طی سال‌های گذشته نیز اجرا شده بود، تنها تخصص راننده اتوبوس رانندگی در حوزه اتوبوسرانی شهری باشد که در این راستا نیاز به یکسری الزاماتی داریم که با همکاری پلیس راهور حل شدنی است تا این معضل اجتماعی از حوزه حمل‌ونقل شهری رفع شود.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: در حوزه وزارت کشور می‌توان سامانه‌هایی همچون سرویس مدرسه و مسافربرهای اینترنتی ایجاد کرد، اگر این تبادل اطلاعات به صورت استعلام با پلیس شکل بگیرد به حوزه حمل‌ونقل کمک می‌کند.
هرمزی افزود: در حوزه سرویس مدارس حساس هستیم، راننده نباید تخلفاتش بالا و پرخطر باشد که رسماً به پلیس اعلام کردیم، می‌خواهیم بدانیم که تخلفات راننده در چه وضعیتی است و آیا گواهینامه راننده اصالت دارد یا خیر.
کد خبر 749670
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند